在中型SUV领域，各大汽车品牌之间的较量一直都很激烈。燃油汽车时代，途观L、昂科威、汉兰达、途昂成为了家用中型SUV绕不开的几个经典车型，坊间也有“5座昂科威、7座汉兰达”的顺口溜。而在中高端中型SUV领域，保时捷Macan、梅赛德斯奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5也成为了行业的佼佼者。作为德系四大豪华汽车品牌的领头羊，梅赛德斯奔驰也提前泄露了全新纯电GLC车型，新车基于MB.EA平台打造威贤配资，采用800V高压架构，续航更持久、动力强劲，补能更迅速，最快将会在2025慕尼黑车展首发亮相。德系纯电中型SUV，800V平台，608马力、加速4s，10分钟补能260km。
颜值设计层面，新一代奔驰纯电GLC采用了家族最新的设计理念，炸裂的外观让人眼前一亮，同时也更加具有科幻感和未来感。蚌壳式的前舱盖加入了四条隆起的筋线，凹凸起伏的型面也带来了十足的力量感。硕大的格栅加入了亮银色的装饰边框，三条宽幅中网拥有942个可点亮的像素点阵，再搭配着硕大的可发光的虎头奔车标，更加引人注目，辨识度很高。两侧粗犷的前大灯加入了黑色的边框，内部加入了三叉星辉光源和双透镜的LED远近光光源，还有横置式的LED灯眉，大灯炯炯有神，科技感十足。三段式前包围由两侧多边形导流槽和中间梯形进气口组成，再搭配着纤薄的前唇，展现出十足的运动气息。车尾更加饱满圆润，后扰流板十分精致，贯穿式尾灯采用嵌入式设计，两侧双环形的尾灯样式，很有运动感，致敬家族化的设计。夸张的底部扩散器也增添了几分运动气息。
来到车身侧面，全新奔驰纯电GLC的车身轮廓更加圆润，车顶加入了银色的行李架，倾斜的A柱与、弧线形的车顶和下沉式的车顶后段部线条一气呵成，车窗加入了亮银色饰条点缀，黑色加宽的B柱与后车窗、后三角窗融为一体，与银色饰条形成截然对比反差。若隐若现的车身腰线十分灵动，四个隐藏式门把手、四个无边框车门大尺寸密辐铝合金轮圈和宽体侧裙，带来了更多的运动气息。尺寸方面，全新奔驰纯电GLC车身的长宽高分别为4826*1890*1714mm，车身轴距2977mm，轴距比当前燃油版GLC的2890毫米增加了87毫米。车内采用了5座布局，一体式的座椅加宽加厚的侧翼，带来了更好的包裹性和支撑性，车顶还提供了全景天幕，车内更加敞亮。车辆的后排空间和后备厢空间都有所增加。后备厢容积为570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可扩展至1740升，车辆还将拥有128升的前备厢。
进入车内，新一代奔驰纯电GLC采用了全新的设计理念，通过更高级的皮质材质装饰和氛围灯装饰，营造出豪华感，同时薄边框的全景屏展现出科技感，车内氛围灯再次得到升级。环抱式座舱采用了大量橙色高档真皮材质铺陈，哑光黑色碳纤维装饰面板以及亮黑色钢琴烤漆面板也提升了整车的高级感，银色的金属装饰、炮筒式和横置式空调出风口以及多色氛围灯的加入，营造出更加高级的氛围感。科技感也有了质的飞跃，全新无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸，是目前奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，屏幕内首次采用矩阵背光技术（内置超1000颗独立LED灯珠），可支持分区亮度调节功能，满足驾驶员和乘客的不同需求。操控岛区域更加整洁，杯架、两个储物槽以及排列整齐的触摸感应式按键，就连空调出风口内部也加入了律动变幻的氛围灯，更有氛围感。
核心部分，全新的奔驰GLC EV车型将会配备eATS 2.0电驱系统，提供单电机后驱以及双电机四驱版本，AMG版本将会直接搭载高功率双电动机系统。动力方面，普通版车型单电机车型的最大输出功率272匹马力，双电机车型的最大功率489匹马力，AMG高性能版本则会达到608马力，0-100公里/小时的加速时间可能在4秒以内。全车采用了800V架构，支持320kW的充电功率，400车型仅需10分钟即可增加约260公里的续航里程。底盘和悬架方面，该车采用了前后独立悬架，还支持2400公斤的牵引重量，配备了空气悬架威贤配资，还可以选装4.5度的后轮转向功能，提高灵活性和操控性。
点评：作为中高端SUV领域的佼佼者，梅赛德斯奔驰GLC也深受消费者的青睐，在与同级别宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60之间的竞争中，表现更加优异，成为了燃油领域中型SUV的领头羊。进入到新能源汽车时代后，梅赛德斯奔驰也顺势带来了全新的GLC EV，该车采用了更多未来设计理念，还加入了复古的巨大格栅设计，致敬经典车型300 SEL 6.3车型。内饰用料高级，配备了39.1英寸的全新无缝MBUX超级大屏，科技感炸裂。提供了3套动力，满足了更多消费者的用车需求。这款车引入国内后，轴距还会进一步加长，对于全新梅赛德斯奔驰GLC EV车型，你期待吗？
编辑：李慧
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